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SANTOS FILHO, Raphael David dos. Transporte coletivo em cidade média: o caso do município de Campos, RJ. 165pDissertação (Pós-graduação em Planejamento Urbano e Regional) - Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano e Regional, Universidade Federal do Rio de Janeiro,Rio de Janeiro,1987.
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Dados do autor na base InfoHab:
Número de Trabalhos: 1 (Nenhum com arquivo PDF disponível)
Citações: 1
Índice h: 1  
Co-autores: 8

Resumo

O objetivo deste trabalho é o de estabelecer um referencial especifico à análise da infra-estrutura de transpor te urbano, que inclua conceitos sociológicos, procurando destacar àquela infra-estrutura sob a ótica dos conflitos sociais urbanos e demonstrar seu significado social. O trabalho evidencia a necessidade de maior abrangência teórica na reflexão do transporte coletivo urbano, destacando que somente a analise técnica, não é suficiente para a plena explicitação da problemática, originada pela reunião de modos de transporte, no meio urbano. E delineia um perfil, um corte entre o referencial teórico produzido e a realidade empírica de uma cidade de porte médio, verificando aspectos identificados na parte conceitual/teórica do estudo, apontando diretrizes e etapas a serem seguidas para a caracterização do transporte urbano na cidade de Campos (RJ.), o caso empírico/ilustrativo escolhido.

Abstract

This work aims to establish a specific reference for the analysis of the infrastructure of urban transport. It includes sociological concepts and seeks to highlight the infrastructure with respect to the urban social conflicts, demonstrating its social significance. The work evidentiates the need for a greater theoretical effort concerning the public urban transport, it emphasizes that the technical analysis is not solesy sufficient for the full explicitation of the problem originating from the reunion of the ways of transport in the urban mean. The work also delineates a profile, a boundary between the theoretical reference produced and the empirical reality of a middle-sized city, verifying the identified aspects in the conceptual/theoretical part of the study. The directions and steps to be followed for the characterization of the urban transport in the city of Campos (RJ), the empirical/illustrative case chosen, are pointed out.
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