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BOUNASSAR FILHO, Jorge. Comportamento do concreto estrutural em zonas com descontinuidades : verificação experimental. In: SIMPÓSIO EPUSP SOBRE ESTRUTURAS DE CONCRETO, 4., 2000, São Paulo. Anais… São Paulo: USP, 2000.
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Número de Trabalhos: 3 (Nenhum com arquivo PDF disponível)
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Resumo

O desenvolvimento tecnológico aplicável às estruturas de concreto vem mostrando bons resultados nos últimos anos. A evolução do conhecimento acompanhada de recursos computacionais cada vez mais potentes, vem possibilitando que os engenheiros resolvam e apresentem soluções estruturais variadas, mais seguras e fiáveis, resultando, na maioria das vezes, em economia, versatilidade, beleza plástica, racionalidade e melhor aproveitamento do espaço construído. Esse processo de desenvolvimento que tem em uma das suas vertentes o aprimoramento da modelagem computacional de estruturas de concreto procura, através de modelos físicos e matemáticos, aproximar cada vez mais a realidade física do cálculo automático e apoia-se na análise experimental, cujos resultados indicam o caminho e os modelos para aqueles. Nesse processo observa-se que as soluções para diversas situações do projeto do concreto estrutural substituem análises matemáticas mais complexas por métodos mais simples e de fácil compreensão com o uso de modelos de treliças (escoras e tirantes), que conduzem a um projeto da estrutura de execução factível e racional, sem perda de fiabilidade e segurança. O uso desses modelos tem merecido especial atenção de pesquisadores como Schlaich da escola de Stuttgart e de Thülimann e Marti da escola de Zürich a nível europeu, bem como de Collins no Canadá e MacGregor e Breen nos EUA, entre outros. Neste trabalho apresentam-se os principais resultados obtidos no desenvolvimento de um programa de ensaios experimentais realizados nos laboratórios do Instituto Superior Técnico da Universidade Técnica de Lisboa, com o propósito de aprofundar o conhecimento do comportamento do concreto estrutural e contribuir para definir orientações na aplicação dos modelos de dimensionamento (escoras e tirantes), principalmente nas regiões das estruturas com comportamento diferente do de peça linear, onde existem descontinuidades físicas e/ou geométricas. No trabalho experimental foram ensaiadas doze paredes de concreto armado, dimensionadas com base em modelos de transmissão de carga claramente diferentes entre si.
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