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GRASSIOTO, Maria Luiza Fava. O perfil do consumidor em dois shopping centers, um vertical no centro urbano tradicional e outro horizontal periférico: o caso de Londrina. In: NUTAU: SUSTENTABILIDADE, ARQUITETURA, DESENHO URBANO, 4., 2002, São Paulo. Anais... São Paulo: USP, 2002. p. 502-511.
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Resumo

Este texto relata alguns resultados da pesquisa realizada em dois shopping centers de características diversas em Londrina - Paraná, cidade média de aproximadamente 500.000 habitantes. Os dados foram levantados durante uma semana no Shopping Royal Plaza, vertical, localizado no centro tradicional da cidade, e no Shopping Catuaí, horizontal e periférico. A intenção foi conhecer o perfil do consumidor em cada caso, suas necessidades e hábitos de comportamento, suas particularidades, semelhanças e diferenças. Entre os resultados obtidos, apresentados pela autora em sua recente dissertação de mestrado, pode-se destacar: a faixa etária predominante de freqüentadores de ambos os shoppings situa-se entre 15 e 34 anos de idade, mais de 70%, sendo que no Royal, 52,55% estão entre 15 e 24 anos; 75% dos consumidores se deslocam ao shopping periférico em veículo próprio, enquanto para o central, em 63% dos casos através de ônibus ou à pé, em proporções mais ou menos equilibradas, conforme o dia da semana; o shopping central, é mais freqüentado durante a semana, principalmente no horário das refeições, enquanto o periférico tem sua maior freqüência nos finais de semana; na semana da pesquisa, 55% dos entrevistados se dirigiram ao Royal em busca de lazer e entretenimento e as diversas formas encontradas no estabelecimento, constituem sua única âncora, já que ele não apresenta lojas departamentais. No Catuaí, 40% das pessoas se dirigiram a ele para tal fim; depoimentos de lojistas, e a indicação das lojas preferenciais levantadas pela pesquisa, permite dizer que o maior freqüentador do shopping central é o trabalhador das redondezas, usuário mais popular, com acesso a pé ou por transporte coletivo, enquanto no Catuaí, o consumidor pertence a uma classe social mais elevada tendo renda para se deslocar em veículo próprio e comprar em lojas de marca. Além destas, outras questões interessantes sobre o tema estão colocadas no decorrer do artigo.

Abstract

This paper presents several results obtained at a research that took place in two Londrina’s (middle city of 500.000 inhabitants, located at Paraná State) shopping centers diversely characterized. The data were raised during one week at Shopping Royal Plaza, vertical, located at the heart of the city, its traditional center, and at Shopping Catuaí, horizontal and peripheric. The intention was to acknowledge the consumer profile in each case, his necessities and behavior habits, his particularities, similarities and differences. Among the results, presented at the author’s master degree dissertation, its possible to detach some interesting ones. The predominant age of frequenters in both shoppings is between 15 and 34 years old, more than 70%, whereas at Royal Plaza, 52,55% belong between 15 and 24 years. 75% of the consumers access the peripheric shopping by own car, while toward the central, in 63% of the cases by bus or on foot, in similar proportions depending on the week’s day. The central shopping has more frequency during the week, especially at mealtime, whereas at the peripheric one, the frequency is better at the weekends. During the raisings week, 55% of the interviewed went to Royal Plaza in order to have leisure and entertainment and the several forms found at the establishment constitute its only magnet, as for the shopping doesn’t have any department stores. At Catuaí, 40% of the persons were there for the same purpose. Shopkeeper’s testimonies and the indication of shop’s preference raised during the research, allows to say that Royal Plaza’s greatest frequenter is the surroundings worker, a more popular consumer, that accesses the shopping by collective transport or on foot. In other hands Catuaí’s consumer belongs to a higher social class with income condition to access the shopping with proper vehicle and buy at griffe’s stores. Beyond these, other interesting questions are referred to at the present paper.
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