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Gama, Carlos et al. Interligação Norte/Sul: aplicação de compensação série controlada a tiristores (TCSC) para amortecimento de modo de oscilação interarea. In: SEMINÁRIO NACIONAL DE PRODUÇÃO E TRANSMISSÃO DE ENERGIA ELÉTRICA, 14., 1997, Belém. Anais... Belém, 1997.
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Resumo

Recentes estudos de planejamento realizados pelo Grupo Eletrobrás, concluíram pela oportunidade da implementação de um elo de transmissão para interligar os subsistemas Norte/Nordeste (sistema Norte) aos subsistemas Sudeste/Sul/Centro-Oeste (sistema Sul), estabelecendo uma ligação entre as subestações Imperatriz (Eletronorte) e Serra da Mesa (Furnas). Alternativas de transmissão em corrente alternada e em corrente contínua foram consideradas para estabelecer a fase inicial desta interligação: um elo de transmissão com cerca de 1000 km de extensão e capacidade máxima de transmissão da ordem de 1000 MW em ambos os sentidos. Os estudos iniciais mostraram que a interligação em corrente alternada dava origem a um modo de oscilação eletromecânica entre os sistemas Norte e Sul, de baixa freqüência (0.17 Hz) e com baixíssimo amortecimento. Por outro lado, esta alternativa apresentava custos inferiores à alternativa de corrente contínua, além de sua vantagem natural e estratégica relativa ao quesito de inserção regional, ao facilitar a integração de novas cargas e geração ao longo da rota da linha. A solução adotada para eliminar a restrição técnica relativa às oscilações interárea sustentadas e viabilizar a alternativa de transmissão em corrente alternada, foi a utilização de Compensação Série Controlada a Tiristores (TCSC) na Interligação Norte/Sul. Este artigo apresenta os aspectos relevantes de um detalhado estudo de estabilidade eletromecânica, realizados através de simulações não lineares no domínio do tempo para dimensionar o TCSC e determinar a sua localização.
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