Mais informações

SANTOS NETO, Almir. Desenvolvimento de um sistema de laje mista de concreto com perfis pultrudados de materiais compostos avançados. 256fTese (Doutorado em Engenharia Civil) – Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, 2006.
Clique no nome do(s) autor(es) para ver o currículo Lattes:

Dados do autor na base InfoHab:
Número de Trabalhos: 8 (Nenhum com arquivo PDF disponível)
Citações: 11
Índice h: 2  
Co-autores: 18

Resumo

Hoje em dia muitas estruturas encontram-se estruturalmente comprometidas, particularmente as superestruturas de pontes/viadutos construídas em concreto armado/protendido ou aço, devido à ação de agentes agressivos do meio-ambiente. Em virtude disto devem ser previstos nos projetos o uso de materiais com características mais adequadas às condições de utilização destas estruturas, bem como previsões para manutenção da construção de maneira a garantir a vida útil desejada. Neste contexto, tem aumentado nos últimos anos a aplicação dos materiais compostos avançados na indústria da engenharia civil, principalmente para construções de sistemas de infra-estrutura de pontes e passarelas. Este trabalho propõe um novo sistema de laje mista utilizando materiais compostos avançados para aplicação em passarelas. O sistema é composto de uma capa de concreto, na qual são adicionadas fibras curtas de polipropileno, e de perfis pultrudados de seção H, fabricados com polímeros reforçados com fibra de vidro (PRFV), sendo usados blocos de EPS para preenchimento entre os perfis. Realizaram-se inicialmente estudos preliminares experimentais para obtenção dos módulos de elasticidade dos perfis sob flexão e para se definir o volume de fibras na mistura cimentícia de concreto com adição de fibras curtas de polipropileno, necessário para reduzir os efeitos de fissuração por retração plástica. Realizaram-se em seguida ensaios experimentais de aderência entre concreto e perfil de PRFV considerando diferentes interfaces. A resina Sikadur 31 foi a interface que apresentou melhor desempenho, sendo então selecionada para ligação entre os dois materiais na laje mista. Após estes ensaios preliminares, passou-se ao programa experimental para investigar o comportamento estrutural da laje mista sob flexão. Foram ensaiadas três lajes mistas de 2800 mm de comprimento e seção 800 mm x 140 mm, submetidas a flexão a quatro pontos. Também realizou-se uma análise da laje sob flexão por meio da Teoria de Viga de Timoshenko, e uma análise numérica usando o Método dos Elementos Finitos. Nas análises admitiu-se comportamento elásticolinear dos materiais, sendo utilizados para as propriedades elásticas tanto valores obtidos experimentalmente como valores estimados, por equação contida na norma brasileira da ABNT para o concreto, e pela Teoria Clássica de Laminação (TCL) para os perfis de PRFV. As análises por elementos finitos foram realizadas por meio do programa computacional SAP2000. Na comparação do comportamento estrutural da laje, a partir de gráficos carga x deslocamento no meio do vão, os resultados das análises teórica e numérica apresentaram uma ótima correlação com os resultados experimentais dos ensaios de flexão. Por fim, para verificar o comportamento à fluência do sistema de laje mista proposto, realizou-se um ensaio de flexão de longa duração na laje mista, com carregamento uniformemente distribuído agindo por um período de 210 dias, monitorando-se a temperatura e a umidade ambiente. Ao final do trabalho foram extraídas conclusões e sugestões para trabalhos futuros.
-